奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）備胎拆卸的第一個任務是抬起行李廂地板，打開固定備胎的裝置，取出備胎。這種隱藏式備胎不用工具很容易取出，但是長時間在封閉的空間內容易造成橡膠老化。備胎其實是應急胎，不是長期胎。備胎無論是寬胎還是窄胎，廠家基本上都有特殊的生產和使用要求。因為備胎不是長期掛在車上，而是沒有磨損。當然，沒有磨損的輪胎和磨損的輪胎是不同的。汽車使用備胎本身就存在一定的安全隱患。在使用中，用戶在行駛數公里后無法用備胎更換原車輪胎。因為備胎和原胎生產時間不同，輪胎的老化、硬化程度、壽命、變形等基本都不一樣，長期使用肯定不安全。緊急使用備用輪胎后，必須立即更換出廠輪胎。雖然備胎和備胎在性能上差別不大，可以保證汽車的正常行駛，但是備胎的使用幾乎在所有情況下都是被阻止的。因為原型車經過了專家嚴格的設計和檢查，輪胎的各方面(油耗、抓地力、胎噪等。)基本上都是最好的，可以最大限度的發(fā)揮車的性能。