這車真爛。我知道，質(zhì)量差。一是與車門產(chǎn)生共振，導(dǎo)致傳動(dòng)軸斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱不匹配。轉(zhuǎn)向柱質(zhì)量差，很多轉(zhuǎn)向柱是干折的。任何人買了這種質(zhì)量都會(huì)后悔的。哥們，勸你別買。不管是想買車還是想買銷量大的車，群眾的眼睛是雪亮的。馭勝柴油版?zhèn)€人比較滿意：1。推薦江鈴馭勝自動(dòng)擋和馭勝手動(dòng)擋幾乎是兩種完全不同的車。江鈴對(duì)這款車真的很重視，幾乎完全是在手動(dòng)操作的基礎(chǔ)上改進(jìn)的；2.全功率103 kW閹割配福特PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)和原裝ZF6變速箱，可以說是目前自主品牌的頂級(jí)組合，車內(nèi)噪音小；3.并且入門標(biāo)配巡航控制、無鑰匙啟動(dòng)、ESP，最重要的是超低油耗。車身2噸多的2.4T自動(dòng)擋百公里油耗6毛多。這款車河南柴油版還可以，自主品牌中相對(duì)好一些。底盤不錯(cuò)，最重要的是省油。如果我開那輛車高速的話，反正我對(duì)100 km 7-8汽油越野一竅不通，大部分基本都是二檔起步，加速很快。