事實(shí)上，哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷(xiāo)量的低迷與其定位有很大關(guān)系。我們都知道硬派越野車(chē)是一個(gè)比較小的細(xì)分市場(chǎng)，它的體量遠(yuǎn)不及現(xiàn)在大熱的城市SUV。它的動(dòng)力、底盤(pán)、配置都傾向于越野。所以從哈弗H9被定位為硬派越野車(chē)的那一刻起，就注定不會(huì)成為爆款車(chē)型，銷(xiāo)量自然可怕。但哈弗H9的優(yōu)勢(shì)在于越野性能和良好舒適性的兼容，這在之前的同級(jí)別自主品牌中是獨(dú)一無(wú)二的。內(nèi)飾的質(zhì)感、良好的靜音性、大空間也是用戶(hù)為自己買(mǎi)單的點(diǎn)。此外，2017款哈弗H9推出了2.0T渦輪增壓高功率柴油版和ZF的8AT變速箱。然后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城新推出的高端品牌WEY。長(zhǎng)城WEY的推出我們并不感到意外，因?yàn)檫@個(gè)計(jì)劃應(yīng)該是在哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直熱銷(xiāo)的這幾年就已經(jīng)在醞釀了。目前VV7系列兩款量產(chǎn)車(chē)型VV7C和VV7S已經(jīng)上市銷(xiāo)售，VV5系列定位緊湊型SUV將是該品牌2017年下半年的重要產(chǎn)品。長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)威派Wey寄予厚望。雖然我們自主品牌已經(jīng)占據(jù)了10-20萬(wàn)SUV市場(chǎng)的半壁江山，但是在高端還沒(méi)有自主品牌。往上走，繼續(xù)爭(zhēng)奪合資品牌的市場(chǎng)份額，也是長(zhǎng)城推出WEY品牌的原因之一。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，市面上肯定沒(méi)有比VV7性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型了?；ê腺YSUV的入門(mén)級(jí)價(jià)格，卻可以買(mǎi)到豪車(chē)的配置和駕駛體驗(yàn)，而且在安全性上，VV7的性能碾壓了很多老牌豪車(chē)。所以VV7確實(shí)配得上“高端”這個(gè)詞。