哈哈，有照片，有真相。下一張截圖的速度是我在高速公路上跑過的最高速度。請不要對警察說任何事情。車型和1.6L捷豹差不多。據(jù)我所知，有人在高速公路上開過這輛車，最高時速190。想想都有點害怕我覺得我這一代做不到。當然，這是汽車的瞬時速度，而不是持續(xù)的高速行駛。當時應該是連續(xù)經(jīng)過了幾輛大貨車。為了盡快擺脫他們，在前方車輛不受阻礙的情況下，用力踩下油門，幾分鐘后就會超過這些車輛，回到行駛車道，按照平時的限速行駛。具體速度不知道。只是我覺得比平時快多了。再看看后面的導航，最高時速達到144 km/h，我覺得這是這車的最高時速紀錄了。當然，這還沒有達到這輛車的速度。超車的時候沒有太大的麻煩，也沒有踩油門。如果我繼續(xù)加速，速度應該會繼續(xù)增加，但是我不敢再踩了。超車這些大車的時候，在側(cè)風的影響下，感覺車身有點飄。我只能雙手牢牢握住方向盤，不動方向。腳繼續(xù)加速。當時的想法是快速脫離這些大車的包圍圈?，F(xiàn)在如果在網(wǎng)上看到很多人拍照，最高時速往往會達到200公里以上。其實現(xiàn)在汽車時速超過200公里并不難。如果稍微加大發(fā)動機的功率，稍微降低汽車的風阻系數(shù)，最大速度就會上升。當汽車高速行駛時，當行駛阻力、空氣阻力和發(fā)動機的最大功率達到平衡時，汽車達到最高速度。高速行駛時，穩(wěn)定地控制汽車也是最重要的。很多車發(fā)動機動力充足，但底盤穩(wěn)定性差，高速行駛時車身會飄。這種車高速行駛時非常危險。