Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)源于tiger的印尼語(yǔ)翻譯。Macan作為保時(shí)捷的中型SUV，采用奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤，原廠配備米其林輪胎。保時(shí)捷的家族式前臉不可或缺，其獨(dú)特的兩廂設(shè)計(jì)與Q5有本質(zhì)區(qū)別。Macan是一款五座SUV，外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)像跨界車。Macan的推出填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場(chǎng)的空白，以高品牌價(jià)值、運(yùn)動(dòng)造型、差異化定制服務(wù)掀起了市場(chǎng)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。Macan入門級(jí)車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173Kw；中端配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250Kw；旗艦車型搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kw。二手保時(shí)捷911車況很好，價(jià)格也合適。一般二手911的價(jià)格在100萬(wàn)：1左右。保時(shí)捷911是德國(guó)斯圖加特保時(shí)捷制造的跑車，由費(fèi)迪南德亞歷山大保時(shí)捷親自設(shè)計(jì)。2.911自1964年問世以來(lái)，以其獨(dú)特的風(fēng)格和卓越的耐用性享譽(yù)國(guó)際。無(wú)論911如何演變，從大眾甲殼蟲到997，后置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)從未被拋棄。連風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)都堅(jiān)持到了1999年，在全新的996上換成了水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。后置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不如水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。3.保時(shí)捷911是其余后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)中最成功的一款。更何況是跑車。但是，911和993是最后一代風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合在世界各地銷售，尤其是在氣溫較高的亞熱帶和熱帶地區(qū)。4.保時(shí)捷911是20世紀(jì)第五大影響力汽車，僅次于福特T型車、Mini、雪鐵龍DS和大眾甲殼蟲。有許多由私人車隊(duì)或保時(shí)捷原廠為比賽開發(fā)的特殊車型。這些車通常是常盛駿在各種賽車領(lǐng)域。二手保時(shí)捷911的價(jià)格取決于需求，影響二手保時(shí)捷911價(jià)格的一般有兩個(gè)方面。一方面，保時(shí)捷911是否有正規(guī)手續(xù)，即能否正常過(guò)戶，有手續(xù)的價(jià)格自然更高；另一方面是保時(shí)捷911的使用狀況和工作壽命。好車的價(jià)格自然更高，大家基本都明白一個(gè)道理，一分錢一分貨。