從國(guó)產(chǎn)品牌的質(zhì)量、外觀、工藝分析，質(zhì)量和外觀工藝都不是最好的，但相對(duì)情況相對(duì)較好，沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。因此，下面對(duì)質(zhì)量外觀技術(shù)的三個(gè)方面分別進(jìn)行分析。品質(zhì)方面，哈弗連續(xù)幾年國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍。這個(gè)數(shù)據(jù)是有目共睹的，H系列機(jī)型的口碑確實(shí)比較好。代表車(chē)型：哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吉利：這幾年吉利車(chē)型如火如荼，銷(xiāo)量一直很好，但是很難看到熱銷(xiāo)車(chē)型。代表車(chē)型：約伯長(zhǎng)安：長(zhǎng)安汽車(chē)，軍車(chē)品牌，在車(chē)市發(fā)展緩慢，但有一定的品牌基礎(chǔ)，銷(xiāo)量偶爾火爆。代表車(chē)型-長(zhǎng)安CS 75-長(zhǎng)安cs75plus外觀哈弗：近年來(lái)哈弗車(chē)型的產(chǎn)品更新速度非?？?，每一款車(chē)型在外觀上都非常符合大眾的口味。代表車(chē)型(H6-H9-WEY VV7吉利)自從收購(gòu)沃爾沃之后，吉利汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了巨大的變化。代表車(chē)型——星月-領(lǐng)系列比亞迪(比亞迪汽車(chē)從挖掘奧迪設(shè)計(jì)師開(kāi)始，在外觀設(shè)計(jì)方面是標(biāo)志性的產(chǎn)品代表車(chē)型(比亞迪唐-韓奇瑞)。奇瑞的模式一直不友好。為什么這么說(shuō)？就是因?yàn)檫^(guò)去看起來(lái)真的很不愉快。不過(guò)近幾年在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上下足了功夫的現(xiàn)款車(chē)型的外形還是很有代表性的。瑞虎8技術(shù)哈佛：哈佛真的是在玩底盤(pán)技術(shù)。最初，H6源自CRV底盤(pán)技術(shù)的逆向開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在在此基礎(chǔ)上逐步更新優(yōu)化。哈佛的底盤(pán)真的很優(yōu)秀。奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上真的很破，和邁凱輪合作還是要兩把刷子。但是由于營(yíng)銷(xiāo)上的弱勢(shì)，產(chǎn)品銷(xiāo)量在長(zhǎng)安確實(shí)不太好。長(zhǎng)安這幾年研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)質(zhì)量可靠，比亞迪也拿過(guò)不少獎(jiǎng)。在新能源、電池技術(shù)、電機(jī)造詣方面，比亞迪在國(guó)內(nèi)外當(dāng)然扮演著數(shù)一數(shù)二的角色。人的前世是從做電池開(kāi)始的。所以奔馳必須和比亞迪合作。通過(guò)上面的分析，在國(guó)產(chǎn)品牌中，這幾個(gè)品牌做的都不錯(cuò)，在品質(zhì)、外觀、工藝上也很突出，但沒(méi)有一個(gè)品牌能說(shuō)三方面都是最好的。所以從以上來(lái)看，還是推薦這些品牌中的車(chē)型。