近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)頒布實(shí)施了《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定。其中,電動(dòng)自行車最高時(shí)速不超過20公里,部分地區(qū)有更細(xì)化的要求。比如在南京,電動(dòng)自行車的限速是每小時(shí)15公里。事實(shí)上,我國(guó)《道路交通安全法》明確規(guī)定電動(dòng)自行車最高時(shí)速不得超過15公里。在安全性方面,有人更傾向于后一種規(guī)定,即電動(dòng)車最高時(shí)速不得超過15km。按照小編的理解,其實(shí)“超標(biāo)”是指生產(chǎn)、銷售和使用超過國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。對(duì)于這部分超標(biāo)的電動(dòng)自行車,要嚴(yán)格按照整改要求進(jìn)行整改。所有時(shí)速超過30公里的電動(dòng)自行車,都?xì)w入電動(dòng)摩托車。與電動(dòng)新能源汽車一樣,這些電動(dòng)摩托車也將納入機(jī)動(dòng)車范圍進(jìn)行統(tǒng)一管理。不僅要按規(guī)定給車輛上牌,還要定期年檢,上保險(xiǎn),相關(guān)處罰也是按照機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。限期淘汰且未改為電動(dòng)摩托車的車輛不得上路行駛。不可否認(rèn),電動(dòng)自行車給我們的生活帶來了很大的便利,尤其是在較小的城市,道路擁堵,汽車不僅費(fèi)時(shí)而且昂貴。相比較而言,摩托車有著汽車無法比擬的優(yōu)勢(shì)。只要按照國(guó)家規(guī)定整改,摩托車還是可以上路行駛的。畢竟國(guó)家相關(guān)規(guī)定的出臺(tái)是為了保障人們的出行安全,減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
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