BMWX1新能源油耗6.0升，配置1。全新BMWX1前懸架采用標(biāo)準(zhǔn)麥弗遜式和三連桿獨(dú)立后懸架。相比老款5連桿獨(dú)立懸架的前雙球彈簧減震器和前軸的組合，結(jié)構(gòu)和材質(zhì)都有所變化。ukl平臺誕生的全新BMWX1，保證了駕駛樂趣不會大打折扣。2.但即使家世很高，訓(xùn)練水平持續(xù)，實(shí)際操控感也是“前輩”無法比擬的；3.所以帶麥弗遜獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架的歌，在懸架組合上不亞于寶馬x 1。而且逸格前減震器是同級少有的配備意大利瑪格麗特馬來西亞減震器的專業(yè)suv底盤，標(biāo)配前減震器頂桿，大大提高了整車的剛性和操控性。結(jié)合三菱百年造車經(jīng)驗(yàn)，駕駛中使用前減震器頂桿。