區(qū)別如下：1。郎靜是跨界版的朗星；2.郎靜的底盤比朗行高10mm，從120mm到130mm；3.中國網絡改為蜂窩網絡。將霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料刮條和金屬護板。車頂加行李架；4.內飾和配置方面，最大的區(qū)別是頂配郎靜加了換擋撥片，朗行沒有；5.郎靜中部的裝飾條從仿金屬拉絲變成了仿碳纖維。沒有本質區(qū)別。郎靜是朗行的跨界版，通過性更好。主要是：1。郎靜的底盤比朗行高10mm，路從120mm增加到130mm。網絡變?yōu)榉涓C網絡。將霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料刮條和金屬護板。車頂加行李架；2.內飾和配置方面，最大的區(qū)別是換擋撥片用郎靜加到了頂上，而朗行沒有。郎靜中間的裝飾條由仿金屬拉絲改為仿碳纖維；3.朗行是朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的旅行版。有人稱之為高性能版，有點像大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和R36的關系。郎靜被定位為跨界車。和朗行、朗逸屬于同一個平臺，但是有點越野車的味道。其實可以這樣理解：朗行是朗逸的旅行版，郎靜是朗行的越野版。Gran Lavida是上海大眾在2013年推出的一款車型。作為兩廂版朗逸，將于2013年4月上海車展發(fā)布，6月上市。朗行的前臉設計繼承了大眾家族的臉書，但在進氣格柵、保險杠進氣口等細節(jié)設計上有所不同。郎靜是上海大眾旗下的另一款跨界車。郎靜的前臉采用了更加運動的蜂窩狀進氣格柵設計，前后跨界保險杠與側墻形成不相交的環(huán)境，層次感很強。此外，郎靜的后門下有一個十字形的個性標簽，顯示了一個動態(tài)和無拘無束的跨界身份。