氣門(mén)彈簧的原理是氣門(mén)彈簧是一個(gè)支柱，保證氣門(mén)及時(shí)到位并貼緊，防止發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)氣門(mén)跳動(dòng)破壞密封性能。氣門(mén)彈簧的其他原理如下：1 .氣門(mén)彈簧位于氣缸蓋和氣門(mén)桿端彈簧座之間，其作用是保證氣門(mén)關(guān)閉時(shí)與氣門(mén)座或氣門(mén)座圈緊密接觸，適應(yīng)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力。2.氣門(mén)彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲，熱處理后疲勞強(qiáng)度提高。為了防止彈簧生銹，彈簧表面必須鍍鋅磷化，彈簧兩端必須垂直于彈簧軸線(xiàn)打磨，防止彈簧工作時(shí)變形；3.氣門(mén)彈簧大多是圓柱形螺旋彈簧。當(dāng)氣門(mén)彈簧的工作頻率等于或?yàn)槠涔逃姓駝?dòng)頻率的整數(shù)倍時(shí)，氣門(mén)彈簧共振斷裂的概率變高。為了防止共振，可以使用可變間距彈簧。目前很多發(fā)動(dòng)機(jī)采用同心安裝的雙彈簧，內(nèi)外彈簧旋轉(zhuǎn)方向相反，外彈簧剛度大于內(nèi)彈簧。