整車制動率會達到100。行車制動就是踩在腳下，利用剎車片和剎車盤之間的摩擦力使車輪停下來，輪胎和地面之間的摩擦力會使車輛減速直至停下來。制動率的含義：制動率就是制動效率。制動效率是車輪解鎖時的最大制動減速度與車輪與地面的附著系數(shù)之比。也就是說，當車輪即將抱死時的制動強度與所使用的附著系數(shù)之比。如果整車制動率會達到100，用滾筒反力制動試驗臺檢查：1。車軸制動率=同一車軸上左右車輪最大制動力之和/車軸靜態(tài)軸重100%；2.整車制動率=各輪最大制動力之和/各軸靜軸載之和100%；3.駐車制動率=駐車制動力之和/各軸靜態(tài)軸重100%；4.不平衡率(2項):a .左右輪最大制動力差/同一時間最大制動力(左或右輪)100%；(b)左右車輪同時最大制動力差/該軸靜態(tài)軸重 100%】。當同軸的左右車輪中任意一個抱死打滑或左右車輪達到最大制動力時，汽車的不平衡率為終點。制動力增長過程中同時測得的左右車輪最大制動力差，即為左右車輪最大制動力差。將該值除以左右輪的最大制動力或(靜態(tài))軸荷，得到不平衡率。這個指標主要看左右輪的制動輪差。這個值不能超標，否則左右輪剎車會不平衡，車子會跑偏。5.阻塞率=左右輪同軸旋轉(zhuǎn)力/左右輪輪載 100%。減速率是指當行駛和駐車制動器完全釋放且變速器處于空檔位置時車輪的阻力。每個車輪的阻擋力不得大于軸重的5%。一般來說是指剎車是否打死。沒錯，剎車率最高的車應該是F1賽車。100km/h啟動和停止只需要15m-17m，而大部分家用車需要45m左右。高性能車的剎車距離，比如奧迪A4，是37m。除了制動性能，還和車重有直接關(guān)系。