這款車的評價(jià)還是比較好的。新車采用1.4T汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合。新車綜合最大功率211馬力,峰值扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)匹配DQ400e 6速雙離合變速箱,純電可行駛63公里。新車擁有五種駕駛模式,分別是純電動模式、混合動力模式、GTE運(yùn)動模式、電池充電模式和電池保持模式,0-100km/h加速性能為7.8秒。
帕薩特(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)的混動評價(jià)挺好的:1。這款插電混動版國產(chǎn)新帕薩特將搭載代號為DJZ的1.4T發(fā)動機(jī),最大功率110 kW,最大功率85 kW。儲能裝置為三
元(
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優(yōu)惠政策)鋰離子動力電池,上汽大眾生產(chǎn);2.作為一款插電式混合動力汽車,在充電條件允許的情況下,能耗經(jīng)濟(jì)性會明顯好于凱美瑞雅閣。如果是市內(nèi)短途交通,基本可以依靠純電動模式;3.當(dāng)然,大眾需要在當(dāng)時(shí)給出一個(gè)合理的價(jià)格,才能真正與混動凱美瑞抗衡。帕薩特混動評測還是可以的。與燃油版不同的是,前格柵的中網(wǎng)為半封閉式,通風(fēng)部分僅部分設(shè)計(jì)在左側(cè)。霧燈位置與燃油版不同,C型LED燈,黑色裝飾條。在網(wǎng)和擋泥板上有“PHEV”的標(biāo)志。車身顏色方面,新車提供了6種顏色供消費(fèi)者選擇,包括玄武巖黑、鉆石灰、珊瑚紅、香檳金、珍珠銀和典雅白。
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