發(fā)動機的排量確實能反映發(fā)動機的功率，但不是絕對的。車輛的動力也與變速箱的速比以及發(fā)動機的設計和調(diào)校密切相關(guān)。發(fā)動機動力參數(shù)主要有兩個，一個是功率，一個是扭矩。這兩個參數(shù)很難實現(xiàn)雙贏。如果只注重高功率扭矩，發(fā)動機功率會下降，而如果注重低扭矩，發(fā)動機功率就不會高。五菱使用的1.2L自吸發(fā)動機雖然排量不大，但發(fā)動機的設計和調(diào)校都傾向于以扭矩為主，更適合重型車，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時會更有動力。除了發(fā)動機，加上合理的變速箱速比，1.2自吸發(fā)動機拉2噸貨并不難。汽車的起步側(cè)重于動力，可以讓汽車跑得更快，加速更好。同排量發(fā)動機的設計和調(diào)校以及變速箱的速比不同，所以顯示的功率也不同。