你在開(kāi)玩笑吧。這是一輛時(shí)速超過(guò)100就飄起來(lái)的車。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題。不然速度超過(guò)100怎么會(huì)有飄的感覺(jué)？作為17款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主，看到這個(gè)問(wèn)題，忍不住嘮叨幾百句。雖然網(wǎng)上總說(shuō)日系車飄，日系車開(kāi)高速，但卡羅拉超過(guò)100就不會(huì)飄了。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)，就是老狗一樣穩(wěn)重！在高速公路上以120的時(shí)速跑是很穩(wěn)的，尤其是方向盤(pán)調(diào)得很重的時(shí)候。感覺(jué)比方向盤(pán)輕很多，也更穩(wěn)。我試過(guò)朋友的寶駿電子方向盤(pán)，太輕了。可能是習(xí)慣了厚重的方向盤(pán)，所以不適應(yīng)輕盈的方向盤(pán)?？_拉在高速上遇到大貨車只會(huì)有一點(diǎn)漂移和被拉的感覺(jué)。不知道其他卡羅拉車主有沒(méi)有過(guò)這種感覺(jué)，就像在天上飛一樣，緣分，美好的夢(mèng)！這是錯(cuò)誤的。其實(shí)車輛的穩(wěn)定性主要取決于底盤(pán)懸掛系統(tǒng)和輪胎尺寸。如果是大胎，就很穩(wěn)了。我朋友的封帆，他說(shuō)他會(huì)覺(jué)得駕駛到1200漂移。廣汽豐田的朋友Yaris說(shuō)，他最多敢開(kāi)到120，很快又會(huì)有飄的感覺(jué)。感覺(jué)漂移與否可能和我的駕駛感覺(jué)有關(guān)。一個(gè)膽大的人，會(huì)在乎你飄不飄，能開(kāi)得和直接高速公路一樣快。膽小的人只能開(kāi)慢點(diǎn)或者最低限速。我特別佩服在快車道上以最低限速跑，然后跟在兩三輛車后面跑，讓后面的交通有點(diǎn)堵。我不知道這樣開(kāi)車是一種什么心態(tài)。要不是快車道，早就走了。總之，卡羅拉在時(shí)速超過(guò)100的情況下并沒(méi)有飄的感覺(jué)。在高速公路上以120的時(shí)速行駛，然后以100的時(shí)速行駛，感覺(jué)太慢了。如果你以每小時(shí)60英里的速度開(kāi)車，那真是太慢了。不用擔(dān)心卡羅拉120的速度。非常穩(wěn)定。如果平時(shí)高速跑100里，估計(jì)能省點(diǎn)油。時(shí)速100英里時(shí)，儀表顯示油耗為5.5到4.8。只要底盤(pán)懸掛系統(tǒng)沒(méi)毛病，一輛車就能飄100多里?；静粫?huì)。