怠速問題的數(shù)量是由節(jié)氣門積碳引起的。我建議您去最近的4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。共振物理是一個高頻的技術(shù)術(shù)語，指的是物理系統(tǒng)在特定頻率下以比其他頻率更大的振幅振動的情況。這些特定的頻率被稱為共振頻率。在共振頻率下，小的周期振動可以產(chǎn)生大的振動，因?yàn)橄到y(tǒng)儲存了動能。當(dāng)阻力較小時，共振頻率約等于系統(tǒng)的固有頻率或自然頻率，即自由振蕩的頻率。發(fā)動機(jī)共振的原因：1。如果汽車使用年限較長，發(fā)動機(jī)爪墊橡膠的高溫疲勞老化容易引起共振，嚴(yán)重時會出現(xiàn)顛簸的摩擦噪音；2.發(fā)動機(jī)缺缸也會引起發(fā)動機(jī)共振；3.發(fā)動機(jī)共振是由于發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)引起的，常見且容易解決；4.還有一種情況是怠速控制系統(tǒng)的問題導(dǎo)致的汽車共振。