自動(dòng)擋誤掛空擋是很多司機(jī)經(jīng)常發(fā)生的事情，一般不會(huì)對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么傷害。先說(shuō)一下自動(dòng)變速器的空擋是如何實(shí)現(xiàn)的，這樣我們就很容易理解駕駛空擋是如何影響發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速器的。1.AT變速箱AT變速箱中的傳動(dòng)齒輪始終處于嚙合狀態(tài)，離合器片由油壓驅(qū)動(dòng)，控制行星齒輪組的不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)組合不同的檔位。掛空檔時(shí)，液壓閥關(guān)閉，離合器摩擦片失去壓力，檔位自然回到空檔。2.CVT變速箱由于CVT變速箱的換擋機(jī)構(gòu)是錐形輪和鋼帶，而由于結(jié)構(gòu)原因，兩者之間的關(guān)系總是聯(lián)動(dòng)的，所以錐形輪和鋼帶的結(jié)構(gòu)不可能是中性的。畢竟變速箱不能為了掛空擋就脫鋼帶。為了實(shí)現(xiàn)空擋發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱之間有一個(gè)離合器，離合器的壓緊力會(huì)傳遞到錐形輪上，切斷離合器的釋放和分離力。所以CVT變速箱在空擋的時(shí)候也很簡(jiǎn)單。只要松開(kāi)離合器壓力。3.雙離合變速箱或離合器，無(wú)論是干式還是濕式，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳遞都是由離合器控制的，但干式離合器用干式離合器，濕式離合器用濕式離合器。雖然變速箱里和手動(dòng)擋一樣有物理空擋，也需要換擋機(jī)構(gòu)來(lái)接合空擋，但是在接合空擋之前必須先斷開(kāi)離合器，就像我們?cè)谑謩?dòng)擋行駛的時(shí)候先接合空擋再接合離合器一樣。這是一個(gè)非常安全的操作過(guò)程?？梢?jiàn)這三款最常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱在空擋操作是非常安全的。AT和CVT可以直接斷開(kāi)離合器，雙離合第一步就是先斷開(kāi)離合器，雖然有換擋。這是一個(gè)非常安全的操作。p擋。說(shuō)夠了。止動(dòng)桿通過(guò)鋼纜控制P-stop鎖定機(jī)構(gòu)的棘爪。停車(chē)后