卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)的1.2T發(fā)動機(jī)目前車限較短,應(yīng)該會在2016年推出。如果完全算下來,也就四五年的時間,所以說耐用可靠還有點(diǎn)早。但從
豐田的技術(shù)積累來看,發(fā)動機(jī)也是豐田擅長的領(lǐng)域,肯定是經(jīng)過充分測試并發(fā)布的。另外,目前發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,耐用性并不是發(fā)動機(jī)的主要技術(shù)問題。從今年豐田方向的信息來看,卡羅拉可能會換發(fā)動機(jī),使用回歸豐田最穩(wěn)定可靠的自然吸氣發(fā)動機(jī)。不過從資料來看,1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)可能是最多的。如果不抓緊的話,新引擎整體不是日系車企的優(yōu)勢,時間也不夠。需要時間來驗(yàn)證它的耐用性。如果強(qiáng)調(diào)耐久性,渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不是日系公司的優(yōu)勢。
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