軒逸(
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優(yōu)惠政策)經(jīng)典依舊保持老款設(shè)計,第14代軒逸采用了全新的設(shè)計。14代軒逸的設(shè)計語言和新日產(chǎn)
天籟(
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優(yōu)惠政策)類似。經(jīng)典軒逸和14代軒逸的動力系統(tǒng)差不多,基本都是用hr16發(fā)動機(jī)。十四代軒逸hr16發(fā)動機(jī),135馬力,最大扭矩159牛米。這臺發(fā)動機(jī)在6300轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率,在4000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)搭載e-vtc技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器,其中只有兩個錐齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動,使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁可以擴(kuò)大后排座椅和后備箱的空間,這對于緊湊型車來說非常重要。此外,在后懸架中使用扭力梁還可以降低成本和汽車的銷售價格。
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