這僅在換到M檔時需要。m檔是自動變速器的手動模式。切換到M檔后，駕駛員可以使用換檔桿來調(diào)節(jié)變速器的升檔和降檔。很多自動擋的車基本都有手動模式，可以在劇烈駕駛或者特殊情況下使用。跑車方向盤后面是換擋撥號盤。換到M檔后，駕駛員還可以使用換擋撥盤調(diào)節(jié)變速器的升檔和降檔。自動變速器的手動模式與手動變速器不同。自動變速器有電腦，電腦里有保障程序。只有駕駛員非理性操作，變速器才能運轉(zhuǎn)。手動擋沒有電腦，程序沒有保障。如果駕駛員操作不合理，變速器也可能會跑。汽車上常見的自動變速器有三種：動力換擋、交流傳動、cvt傳動。雙離合變速器現(xiàn)在是炙手可熱的自動變速器。我覺得這個變速器是基于手動擋的。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。