手動擋的汽車中間的踏板是剎車，自動擋左邊是剎車。手動擋汽車我們上車后左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。

手動擋從左到右排列，第一個是離合器，第二個是剎車，第三個是油門。通過手動換檔機械變速器(也稱為手動，MT)來調(diào)節(jié)速度的汽車。也就是說，只有用手移動變速桿，才能改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，達(dá)到變速的目的。踩下離合器后，就可以移動變速桿了。手動擋有三個踏板，從左到右排列。第一個是離合器，第二個是剎車，第三個是油門。如果是正常人，一般都是左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。踩油門和剎車的標(biāo)準(zhǔn)動作要領(lǐng)如下：1。以右腳腳跟為軸，左右轉(zhuǎn)動。高跟鞋從不離開地面。踩剎車或傾斜油門，保證踩剎車的力度，使右腳稍微靠近剎車一側(cè)。第二，當(dāng)你不知道右腳放在哪里的時候，放在剎車上。2.這樣做的一個好處是減少了抬腿的過程，反應(yīng)更快；第二，不要滑倒，保證安全；3.加速踏板：控制內(nèi)燃機燃料供應(yīng)的裝置。車輛行駛時，駕駛員通過控制踩量來控制發(fā)動機的進氣量和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速；4.離合器踏板：使用“關(guān)”和“開”來傳遞適當(dāng)?shù)膭恿?。它由離合器片、彈簧片、壓盤和動力輸出軸組成，布置在發(fā)動機和變速器之間，將發(fā)動機飛輪上積累的扭矩傳遞給變速器，在車輛的不同行駛工況下，將適量的驅(qū)動力和扭矩傳遞給驅(qū)動輪。