這是一個濕式離合器。工作時，powershift會摩擦發(fā)熱。尤其是行走停止的連桿時，為了保持動作正常，需要散熱。因為干式雙離合是空氣散熱，只能通過風冷吸熱，而濕式雙離合是浸油的，所以散熱效率明顯高于干式離合器，干式離合器更容易損壞。以前最受詬病的是7速干式雙離合。HF7是濕式雙離合。1.動力換擋主要分為干式雙離合和濕式雙離合。雖然名字不同，但工作原理基本相同，兩個離合器同時工作。2.干式離合器和濕式離合器最大的區(qū)別在于主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同。干式雙離合是氣傳動，濕式雙離合是油。3.濕式雙離合器變速箱需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，而干式雙離合器為了省去相關的流體系統(tǒng)，在制造成本、重量輕、空間結構優(yōu)化等方面更有優(yōu)勢。4.此外，干式雙離合器沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗比濕式離合器好。