雖然停產(chǎn)了，但作為豐田典型的后置車型，銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從誕生之日起就很受車迷的歡迎。馬克系列也是豐田的老牌車型。Mark X是豐田經(jīng)典Mark的繼承者。1968年推出第一代MARK II，2000年推出第九代車型，2004年取代Mark X。豐田銳志停產(chǎn)。1.隨著時(shí)間的推移，銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越來越落后，懸掛的調(diào)教也逐漸被詬病。隨著寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌價(jià)格的逐漸走低，國(guó)產(chǎn)銳志不得不選擇退出歷史舞臺(tái)。2.2016年11月，海外版Mark X車型進(jìn)行了第二次改款。但這次國(guó)產(chǎn)銳志未能保持海外版的步調(diào)一致，停產(chǎn)傳聞不斷，銷量持續(xù)下滑。最終，國(guó)產(chǎn)銳志車型于2017年9月正式宣布停產(chǎn)。3.銳志的原型是豐田Mark X，2005年，一汽豐田將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售。主要車型的亮點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前后驅(qū)動(dòng)布局。被稱為“大反”的豐田，開辟了20萬(wàn)元后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型中型車的國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)。