發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低。一是混合氣點(diǎn)火困難，燃燒延遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。二是溫度過(guò)低，未氣化的燃油冷凝流入曲軸箱，油耗增加，機(jī)油被稀釋?zhuān)绊懻?rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高和過(guò)低的危害(1)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度過(guò)低會(huì)使可燃混合氣難以點(diǎn)燃，減緩燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。油溫過(guò)低時(shí)變稠，粘度增大，零件運(yùn)動(dòng)阻力增大。溫度過(guò)低不能完全氣化的燃油會(huì)沖刷氣缸活塞、活塞環(huán)等摩擦面的油膜，加劇機(jī)油稀釋造成的零件磨損，使混合氣燃燒不完全，改善油耗；2.如果氣缸或進(jìn)氣口溫度過(guò)高，進(jìn)入氣缸的可燃混合氣受熱膨脹，充氣量減少，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，引起可燃混合氣自燃，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，并可能造成額外的沖擊載荷提前損壞零件。3.如果各部分溫度過(guò)高，就會(huì)膨脹變形，失去原有的正常配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增大。嚴(yán)重時(shí)零件燒壞固定在一起，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度過(guò)高使機(jī)油變稀，降低潤(rùn)滑性能，加速零件磨損；4.發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度為80-90，使用防凍液的汽車(chē)溫度可適當(dāng)提高到85-95。