發(fā)動機在常溫下可以熄火，但需要長時間停車時，最好怠速停車幾分鐘，自然降低發(fā)動機溫度后再停車。發(fā)動機在正常溫度下不能關(guān)閉。通常情況下，發(fā)動機水溫為90，但發(fā)動機溫度會根據(jù)情況而變化。在冷車狀態(tài)下可能達到85左右，在暖車狀態(tài)下水溫可能達到100以上。但我們總是把90作為發(fā)動機的正常水溫，實際行駛中在90上下波動。1.汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)需要一定的工作溫度。過高或過低都不利于發(fā)動機的正常工作和性能。另一方面，由于發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量很難通過普通的風(fēng)冷來滿足需求，水冷式導(dǎo)熱設(shè)計在汽車發(fā)動機中被廣泛采用；2.冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動機工作在最有利的溫度范圍，提高發(fā)動機功率，降低發(fā)動機磨損和油耗。無論溫度過高或過低，都會對發(fā)動機產(chǎn)生不好的影響。3.為了保證發(fā)動機工作在正常的溫度范圍內(nèi)，汽車裝有發(fā)動機冷卻液溫度傳感器。一般會單獨顯示在汽車的儀表盤(水溫表)上，當(dāng)防凍液溫度過高時會發(fā)出報警。4.發(fā)動機冷卻液溫度越低越好，而不是越高越好。在一定范圍內(nèi)，正常溫度在指針90的中心。車輛啟動后，防凍液的溫度迅速升高。指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液的溫度不再上升。一般溫度達到中間位置時最好啟動，這也是啟動前加熱車輛的原因之一。