汽車運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部位溫度高。停機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸、活塞環(huán)、曲軸、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件因溫度過高而“卡死”。下次開始的時(shí)候可能會(huì)抱抱你。這就是人們常說的“抱管爆瓦”。因此，長時(shí)間行駛，有必要停車時(shí)，要求將車停在原地怠速幾分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后自然停車。這輛車有自動(dòng)冷卻功能。也就是說，停車后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，它會(huì)自動(dòng)打開風(fēng)扇，繼續(xù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至適當(dāng)?shù)臏囟葧r(shí)，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止。這很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)正常停機(jī)的原因如下：1。在燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中，燃料中的膠體可能會(huì)受熱氧化。樹膠是一種非常粘稠的液體或半固體膠體。膠質(zhì)本身溶于燃油，但受熱氧化后轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì)，導(dǎo)致油膠質(zhì)不溶于燃油。2.當(dāng)溫度達(dá)到300以上時(shí)，瀝青質(zhì)將分解成焦炭狀物質(zhì)和氣體。因此，當(dāng)溶膠進(jìn)入燃燒室與汽油燃燒時(shí)，會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成大量硬碳3，隨燃油進(jìn)入汽車油箱，粘附在機(jī)油濾清器上，堵塞過濾介質(zhì)。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)失速。