新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）480KM-613KM。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)包括傳統(tǒng)汽車(chē)中的電池、電機(jī)、電控、底盤(pán)技術(shù)。經(jīng)過(guò)數(shù)百年的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)接近成熟。電動(dòng)車(chē)的核心問(wèn)題在于電池，這也是電動(dòng)車(chē)行業(yè)最難突破的瓶頸。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)電池主要有以下幾種：1。磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種，由于原料豐富，價(jià)格相對(duì)便宜。此外，電池安全性高，高溫性能好，充放電效率高，環(huán)保，多用于純電動(dòng)汽車(chē)。比如JAC iEV4(續(xù)航里程166KM-180KM)、比亞迪e6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(續(xù)航里程400KM)、BAIC E150EV(續(xù)航里程150KM)、力帆620EV(續(xù)航里程200KM-252KM)等。2.三元鋰電池和三元鋰電池最大的優(yōu)點(diǎn)是能量密度高，電池體積相對(duì)較小。這樣可以有效減小車(chē)輛體積，電池容量大，行駛距離提高。目前鋰三元電池高溫下結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，電池安全性差，成本高。主要用于江淮iEV5(續(xù)航里程166KM-180KM)、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、北汽Sic Bo EV等車(chē)型；3.鋰鈷氧化物電池。鈷酸鋰電池可以說(shuō)是特斯拉的專(zhuān)用電池。鈷酸鋰電池具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、高容量比、高密度等優(yōu)點(diǎn)，因此具有突出的持續(xù)驅(qū)動(dòng)能力和良好的綜合性能，但其成本較高，主要用于特斯拉汽車(chē)。目前特斯拉車(chē)型續(xù)航里程為480KM-613KM。