柴油機(jī)異常噪聲主要包括機(jī)械異常噪聲、燃燒異常噪聲、氣動異常噪聲和電磁異常噪聲。發(fā)動機(jī)異響的原因一般有發(fā)動機(jī)工作不良、機(jī)油使用不當(dāng)、同步帶異響、發(fā)動機(jī)振動、汽車暖機(jī)時間短等。柴油機(jī)的異常噪聲包括1。配合間隙過大導(dǎo)致異常噪音。配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的一項重要指標(biāo)。在潤滑、溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速不變的情況下，隨著配合間隙的增大，異響會變得明顯，發(fā)動機(jī)的某些部位會因磨損而變大，產(chǎn)生異響。比如活塞和氣缸壁、連桿軸承和軸頸的撞擊聲等。2.潤滑不良引起的噪音。潤滑是發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)的重要前提。潤滑系統(tǒng)可以冷卻、潤滑、清潔、密封和防銹。在配合間隙、溫度、載荷和轉(zhuǎn)速固定的情況下，潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油質(zhì)量的影響。潤滑油質(zhì)量越好，壓力合適，潤滑油膜就會越好，所以潤滑油膜越厚，機(jī)械沖擊越小，就越不容易產(chǎn)生異響。反而磨損力增強(qiáng)，產(chǎn)生異響，很明顯。3.緊固件緊固和松動引起的異響。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動會導(dǎo)致某些零件松動，產(chǎn)生碰撞聲。比如飛輪固定螺栓沒緊固，連桿螺栓沒緊固，導(dǎo)致異響；4)活塞銷與活塞桿襯套配合、活塞銷凸臺孔配合松動、活塞銷兩端面與活塞銷扣接觸產(chǎn)生異常噪音。