購(gòu)物車也是分類的。一般來(lái)說(shuō),我們?cè)谟螛?lè)場(chǎng)看到的都是普通的娛樂(lè)。另一個(gè)是職業(yè)賽車。沒(méi)專業(yè)開(kāi)過(guò),娛樂(lè)的東西多。說(shuō)說(shuō)我感受最深的。這輛車比轎車更難開(kāi)。當(dāng)然,開(kāi)車難不是不會(huì)開(kāi),而是開(kāi)起來(lái)不如車順暢。沒(méi)有減震,抖的厲害。沒(méi)有差速器,轉(zhuǎn)彎時(shí)能感覺(jué)到后輪著地。底盤(pán)用鋼管焊接,可以看到地面。發(fā)動(dòng)機(jī)在你后面,上車的時(shí)候油箱就在你胯下。而且方向盤(pán)是1:1的轉(zhuǎn)向比,方向稍微動(dòng)一下就會(huì)引起車頭反應(yīng)。方向盤(pán)輕的不能轉(zhuǎn),重的好轉(zhuǎn)。油門(mén)踏板和剎車踏板也可以只是彎曲的鋼管。在這里你幾乎體會(huì)不到很多在車?yán)锬荏w會(huì)到的駕駛感受。雖然比開(kāi)車更快樂(lè),但卡丁車能體驗(yàn)到的樂(lè)趣是開(kāi)車體驗(yàn)不到的。進(jìn)入后,其特殊的結(jié)構(gòu)形式可以經(jīng)歷另一種刺激。如果起步的時(shí)候不踩油門(mén),車就會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和排擋的嗡嗡聲飛出去。同時(shí),無(wú)論車輪碰到什么異物或者不平的地面,都會(huì)通過(guò)方向盤(pán)反饋到手上。這時(shí)候你必須握著方向盤(pán)維持路線。旁邊有別的車會(huì)更刺激。超車時(shí)請(qǐng)盡量走遠(yuǎn)。因?yàn)榭梢灾苯涌吹阶约很嚭蛯?duì)方車的距離,所以先把握好油門(mén)的位置和方向,再踩油門(mén)找機(jī)會(huì)超車,可以體驗(yàn)一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)。底盤(pán)很低。如果你在太彎的時(shí)候足夠勇敢,你會(huì)體驗(yàn)到更多的刺激。我們開(kāi)車的時(shí)候,幾乎沒(méi)有人踩油門(mén)突然變向強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎。車終究是車,不然真的會(huì)失控。休閑卡丁車速度不快,所以真的不能轉(zhuǎn)彎,也就是說(shuō)撞到胎壁翻車有點(diǎn)困難。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,找準(zhǔn)路線,踩油門(mén)就行了。入彎時(shí),在判斷點(diǎn)用力突然轉(zhuǎn)身,整個(gè)身體開(kāi)始畫(huà)出一個(gè)弧線。這時(shí)候請(qǐng)不要放松油門(mén)。你可以聽(tīng)到輪胎摩擦地面的嘎吱聲。同時(shí),強(qiáng)大的離心力試圖把你趕出車外。但休閑卡丁車引擎較弱,基本上要體驗(yàn)過(guò)度彎曲的刺激,首先要在直道上充分加速。盡管如此,在轉(zhuǎn)了一個(gè)長(zhǎng)彎之后,速度還是會(huì)下降很多?;景盐蘸寐肪€,馬上打方向,基本閉上眼睛就會(huì)有車過(guò)來(lái)。偶爾去卡丁車散散心也挺好玩的,但是對(duì)于悟性強(qiáng)的人來(lái)說(shuō),多跑幾次卡丁車就能更好的理解駕駛了。但是不要以為卡丁車是玩具。因?yàn)橛行┞殬I(yè)賽車性能很棒。
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