長時(shí)間踩剎車，剎車片和剎車盤會(huì)摩擦發(fā)熱。如果熱量集中不立即消散，過多的熱量會(huì)產(chǎn)生熱退效應(yīng)(剎車片與剎車盤摩擦溫度過高，制動(dòng)距離長，制動(dòng)力降低)，影響行車安全。另一方面，除了材料(陶瓷和金屬)，還有非常重要的因素來評價(jià)一個(gè)剎車片的好壞。這是摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)是指兩個(gè)表面之間的摩擦力與作用在一個(gè)表面上的垂直力的比值。它與接觸面積的大小無關(guān)，而與表面的粗糙度有關(guān)。分為常溫摩擦系數(shù)和高溫摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)的第一個(gè)字符表示常溫摩擦系數(shù)，第二個(gè)字符表示高溫摩擦系數(shù)。簡單來說，這個(gè)剎車片可以反應(yīng)出承受高低溫的程度。剎車片摩擦系數(shù)過高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)車輪抱死、方向失控、燒結(jié)，摩擦系數(shù)過低會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離過長。目前國際上常用的剎車片標(biāo)準(zhǔn)摩擦系數(shù)有FF (0.35-0.45)、EE (0.26-0.35)、GG (0.45-0.55)、HH (0.55-0.65)，用于賽車。如何避免日常使用剎車觀察路況，及時(shí)降低油門，避免過度使用剎車？同時(shí)，為了避免剎車片熱衰退，如果是長下坡，就要減少換擋，通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，適時(shí)剎車?？梢杂行p少剎車的使用，保證行車安全。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用變速器的低速傳動(dòng)比，在下坡時(shí)受慣性重力影響，輪胎反向約束發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)并施加阻力。一般手動(dòng)擋進(jìn)三檔，自動(dòng)擋進(jìn)S速/L速/M速，可以很好的包容發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性轉(zhuǎn)速。約束時(shí)，車速明顯降低，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯升高。這很正常，不用擔(dān)心！不影響我們的油耗！(因?yàn)楝F(xiàn)在是電控油門，所以即使不踩油門，額外的噴油量也不會(huì)增加。)