車流不會沖進來。我有看到前面路口變紅后再踩油門的習慣。變綠后空擋慣性開始慢慢滑行，剎車控制到一半。這個技能經(jīng)過多次疊加升級為“真滑后綠燈”，最后用二檔輕松拿走。我的走路技術(shù)很實用。而且，應(yīng)該比重新開始省油一點。但是，知道我這樣開車后，我強烈吐槽，這是嚴重的違章駕駛！我已經(jīng)死了?？論趸惺沁`反交通規(guī)則的?？論趸械娜秉c是：1。挫敗感。當車輛在空擋滑行到一定速度時，如果取消空擋，換上合適的檔位，那時候就會出現(xiàn)明顯的頓挫感。同時，動力的突然輸出可能會造成變速器換擋齒輪的損壞；2、剎車失靈，空擋，驅(qū)動輪失去驅(qū)動力，發(fā)動機與驅(qū)動輪失去聯(lián)系，發(fā)動機無法包容驅(qū)動輪。此時，發(fā)生緊急情況時，車輛的制動力全部由制動器提供，但制動器所能提供的制動力也是有限的，因此制動距離變長，發(fā)生重大事故的可能性變高；3、影響發(fā)動機壽命，油泵在怠速運轉(zhuǎn)下進入低速狀態(tài)，供油量減少。時間長了，發(fā)動機的冷卻、清潔、潤滑、密封功能就會大打折扣。如果車主總是空擋打滑，發(fā)動機會加速磨損。4.當變速箱的檔位壞了，在下坡空擋打滑時，車輛的滑行速度高，變速箱的換擋速度快。當再次從空檔換到其他檔位時，對齒輪的沖擊是非常大的，齒輪會產(chǎn)生金屬疲勞，嚴重時會斷裂甚至完全脫落。