熄火時(shí)的晃動(dòng)往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的腳感和慣性有關(guān)。首先說(shuō)明慣性問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)從800，900轉(zhuǎn)/分的怠速轉(zhuǎn)速瞬間停止。這個(gè)變化也可以說(shuō)是從一個(gè)比較高的旋轉(zhuǎn)到靜止的變化。物體在運(yùn)動(dòng)中有慣性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，連桿和曲軸的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生慣性力，但如果力的變化和反作用力的消失相互抵消，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡。這種不平衡表示抖動(dòng)。正常的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)停止?fàn)顟B(tài)可以被認(rèn)為是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。所以你可以理解抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是油門(mén)太臟，噴油口積碳太多，發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力源的不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)、混合動(dòng)力等。1.節(jié)氣門(mén)太臟，節(jié)氣門(mén)關(guān)不牢，或者怠速步進(jìn)電機(jī)受阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的積碳也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。尤其是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)比平時(shí)稍微抖動(dòng)，有時(shí)一次啟動(dòng)不了。2.所以車(chē)輛顛簸時(shí)，首先要檢查油門(mén)和噴油器。當(dāng)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油器積碳過(guò)多時(shí)，請(qǐng)立即清洗；3.汽車(chē)的顛簸有時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)腳的老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題，怠速的時(shí)候會(huì)抖。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)連接電氣系統(tǒng)來(lái)加載，導(dǎo)致怠速打滑。為了彌補(bǔ)怠速打滑帶來(lái)的晃動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速。開(kāi)啟汽車(chē)電氣系統(tǒng)時(shí)，尤其是夏季啟動(dòng)汽車(chē)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常抖動(dòng)；4.如果由于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速時(shí)的晃動(dòng)沒(méi)有減少，這種晃動(dòng)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化造成的，需要立即更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)腳。