云內(nèi)4100是柴油機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有110馬力。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的功率較低，但扭矩較高。這也是柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。大多數(shù)卡車和公共汽車基本上使用柴油發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作原理是不同的。柴油發(fā)動機(jī)沒有火花塞。柴油發(fā)動機(jī)也不需要火花塞點(diǎn)火。汽油發(fā)動機(jī)上有一個火花塞。汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，火花塞會釋放火花點(diǎn)燃可燃混合氣。此時，可燃混合物燃燒。在燃燒的混合氣壓下，活塞和發(fā)動機(jī)可以輸出動力。柴油發(fā)動機(jī)依靠壓縮燃燒。在壓縮沖程末期，柴油機(jī)缸內(nèi)可燃混合氣的溫度和壓力基本上都比較高，此時可燃混合氣可以自行燃燒。柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高。柴油機(jī)和汽油機(jī)采用的點(diǎn)火方式不同，與汽油和柴油的性質(zhì)有關(guān)。柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)使用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)有提高發(fā)動機(jī)功率的作用。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。