前幾年很多老修車的都喜歡開玩笑說:“奇瑞,奇瑞,修車的多?!边@很大程度上反映了當(dāng)時(shí)國產(chǎn)車的困境。即使以低價(jià)吸引用戶,用戶得到的也只能是不可靠的質(zhì)量。長期以來,國產(chǎn)車的質(zhì)量形成了價(jià)格低廉的印象。就發(fā)動(dòng)機(jī)而言,當(dāng)時(shí)不僅有奇瑞,還有長城。包括吉利在內(nèi)的大多數(shù)國產(chǎn)車都使用了國外成熟的技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。成熟,換句話說,技術(shù)古老,但我沒有過硬的研發(fā)能力,只能靠模仿繼續(xù)山寨生存。隨著時(shí)間的推移,我們的國產(chǎn)品牌不會(huì)這樣沉淪。他們不斷投入研發(fā)和改進(jìn),努力打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在最新的國內(nèi)汽車質(zhì)量排名中,吉祥、奇瑞、長城獲得榮譽(yù)!奇瑞作為國內(nèi)老牌汽車品牌,起步于蕪湖,只有在車市上市,才能獲得銷售資格。經(jīng)過多年的風(fēng)雨,奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也已經(jīng)開花結(jié)果。奇瑞最新推出的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的首款產(chǎn)品,應(yīng)用于奇瑞
瑞虎8(
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優(yōu)惠政策)和星巴克品牌汽車。最大功率197馬力,峰值扭矩290牛米。雖然數(shù)據(jù)并不令人意外,但首先,排氣歧管內(nèi)置在氣缸蓋內(nèi),可以有效利用廢氣的高溫加速暖機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作溫度。其次,奇瑞通過優(yōu)化缸內(nèi)滾流,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了驚人的37.1%。要知道,國際品牌豐田在
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率只有39%。這在自主品牌中排名第一。其次,由于鋁合金缸體和燃油直噴技術(shù)的強(qiáng)化,使得明星發(fā)動(dòng)機(jī)在操控性和噪音振動(dòng)方面都非常出色。除此之外,還能滿足嚴(yán)格的國六B排放標(biāo)準(zhǔn),可以說是兼顧了性能和環(huán)保。開越野車的長城,原來用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。符號(hào)是4G63。經(jīng)過多年的積累,長城已經(jīng)研發(fā)出三款高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是1.5t和2.0t汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@款柴油機(jī)采用兩個(gè)渦輪,大渦輪負(fù)責(zé)高轉(zhuǎn)速,小渦輪負(fù)責(zé)低轉(zhuǎn)速。這樣渦輪減速,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)爆發(fā)力十足,峰值功率達(dá)到140kw,最大扭矩達(dá)到420Nm,也是一線水平。吉利買了沃爾沃汽車事業(yè)部之后,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也推出了新的東西,這也是在別人的圈子里。不過在此之前,吉利有1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)4G18TD,《山寨》抄襲了別人的作品,但是《山寨》的效果還不錯(cuò)。順便說一下,它解決了原型的許多問題。燒油就是其中之一。
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