當節(jié)溫器損壞時，發(fā)動機內(nèi)的防凍液無法在大小循環(huán)之間切換，影響發(fā)動機過熱。泵損壞時，防凍液無法直接循環(huán)，也可能影響發(fā)動機過熱。需要關注。當節(jié)溫器損壞時，防凍液可以循環(huán)使用。水泵損壞時，防凍液無法直接循環(huán)。這就是兩者的區(qū)別。大多數(shù)汽車使用水冷發(fā)動機。水冷式發(fā)動機依靠防凍液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)吸熱。防凍液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑，一個是小循環(huán)，一個是大循環(huán)。當發(fā)動機起動時，防凍液會進行一個小循環(huán)。此時，防凍液不會從散熱器水箱散熱，從而導致發(fā)動機溫度迅速升高。發(fā)動機達到正常工作溫度后，防凍液會大循環(huán)。這時候防凍液就需要通過散熱器水箱散熱，讓發(fā)動機溫度維持在正常范圍內(nèi)。當節(jié)溫器損壞時，防凍液將無法切換大循環(huán)路徑和小循環(huán)路徑。防凍液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，會影響發(fā)動機溫度。當發(fā)動機溫度過高時，請停車，然后打開發(fā)動機罩散發(fā)發(fā)動機的熱量。即使溫度過高，也容易影響發(fā)動機氣缸。