停車時用手剎車。從結(jié)構(gòu)原理上來說，停車時用手剎車和先剎車區(qū)別不大，但實(shí)際生活中，停車時要遵循先用手剎車再掛檔的原則。為什么這么說？因?yàn)槭謩x比P擋強(qiáng)多了。1.在汽車變速器中，P檔和N檔都是切斷輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞，但P檔和N檔的區(qū)別在于P檔在輸出軸前端有棘輪機(jī)構(gòu)。2.棘爪固定在變速箱殼體上，齒輪固定在輸出軸的前端。當(dāng)變速箱處于P檔時，棘爪被壓下，與齒輪嚙合，達(dá)到鎖止效果。此時兩側(cè)車輪無法同時同向轉(zhuǎn)動，車輛無法自然前進(jìn)或后退。3.手剎穩(wěn)定車輛的原理是通過夾緊后輪的剎車盤使后輪不能轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)的。拉線式手剎利用拉線拉動卡鉗夾緊制動盤，電子手剎操作卡鉗的伺服電機(jī)夾緊制動盤。