一般來說，在許多情況下，轉(zhuǎn)變必須是漸進的。而“倒檔”(升檔次數(shù)過多、升檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低往往會阻礙加速，嚴重時導(dǎo)致車身抖動甚至發(fā)動機熄火)和“降檔后反沖”也是常用的。讓我舉兩個例子。1.急轉(zhuǎn)彎減速時，速度快。轉(zhuǎn)彎前減速時，可以直接從5檔或4檔轉(zhuǎn)到3檔或2檔，低速轉(zhuǎn)彎。2.爬陡坡到頂后，可以馬上大幅度下坡，直接從一檔或二檔換三檔或四檔，爬坡不加油；3.如果沒有達到升檔轉(zhuǎn)速，發(fā)動機很容易過載，顛簸會影響發(fā)動機的正常工作，損壞發(fā)動機。