185t雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機排量1.2T這款車采用小排量渦輪增壓發(fā)動機，符合汽車發(fā)展的需要。值得一提的是，這款車搭載的小排量發(fā)動機依然是四缸發(fā)動機。新雷凌最大的變化是新的185t車型，取代了原來的1.6L車型。185是指這款車上發(fā)動機的最大扭矩。小排量渦輪增壓發(fā)動機作為大排量自然吸氣發(fā)動機，符合當前汽車的發(fā)展趨勢。小排量渦輪增壓發(fā)動機一方面可以通過渦輪的優(yōu)勢保證動力現(xiàn)象，另一方面在油耗上也有非常明顯的優(yōu)勢，足以符合現(xiàn)代節(jié)能減排的趨勢。這款車采用四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機。這款車的發(fā)動機在技術(shù)上是相當落后的，才走上前沿。該發(fā)動機使用單渦管低慣性渦輪增壓器。通過優(yōu)化渦輪葉片和殼體的形狀，使渦輪以較低的轉(zhuǎn)速介入，保證發(fā)動機的扭矩，同時減少渦輪滯后現(xiàn)象，提高發(fā)動機的響應(yīng)速度和生產(chǎn)率。