一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳大多是由于燃油的質(zhì)量，以及空氣環(huán)境、高擋低速行駛、燒機(jī)油等造成的。一般車開一段時(shí)間后積碳比較多，不一定是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身的質(zhì)量。進(jìn)氣門積碳的原因有：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，冷啟動(dòng)噴油器噴射的汽油被大量的碳吸收，冷啟動(dòng)混合氣太稀，啟動(dòng)困難；2.上車后，吸附在積碳上的汽油被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，混合氣加深。發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣稀時(shí)變濃，冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。3.如果氣門積碳過多，也會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。