一般來說，發(fā)動機內(nèi)的積碳大多是由于燃油的質(zhì)量，以及空氣環(huán)境、高擋低速行駛、燒機油等造成的。一般車開一段時間后積碳比較多，不一定是因為發(fā)動機本身的質(zhì)量。進氣門積碳的原因有：1。發(fā)動機積碳太多，冷啟動噴油器噴射的汽油被大量的碳吸收，冷啟動混合氣太稀，啟動困難；2.上車后，吸附在積碳上的汽油被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，混合氣加深。發(fā)動機可燃混合氣稀時變濃，冷啟動后怠速抖動。3.如果氣門積碳過多，也會導致起動困難和怠速抖動。