這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有110馬力。這是一臺(tái)柴油機(jī)拖拉機(jī)。柴油機(jī)的工作原理與汽油機(jī)略有不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有火花塞。此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠火花塞在壓縮沖程結(jié)束時(shí)點(diǎn)燃可燃混合物?？扇蓟旌衔锸沁@樣燃燒的。燃燒混合物可以向下推動(dòng)活塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不是。這種發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有火花塞。當(dāng)然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠的是壓縮燃燒。在壓縮沖程末期，柴油機(jī)缸內(nèi)的溫度和壓力基本上都比較高，可燃混合氣此時(shí)可以自行燃燒。柴油機(jī)之所以這樣工作，是因?yàn)椴裼偷男再|(zhì)與汽油不同。這也是柴油機(jī)效率高的原因。柴油機(jī)的動(dòng)力不如汽油機(jī)，但是柴油機(jī)的扭矩比普通汽油機(jī)大很多。當(dāng)然，大部分卡車、公交車、皮卡都是用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的。而且柴油機(jī)的燃料合理性比汽油機(jī)好。因?yàn)椴裼偷膬r(jià)格比汽油便宜。如果卡車和公交車使用汽油機(jī)，后期使用成本會(huì)非常高。