手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。

自動(dòng)擋指的是裝有自動(dòng)變速箱的汽車，手動(dòng)一體指的是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。這樣的變速器稱為手動(dòng)集成變速器。手自一體變速器也是自動(dòng)變速器。對(duì)于手動(dòng)變速器，駕駛員可以使用換檔桿或換檔撥盤來(lái)調(diào)節(jié)變速器的升檔或降檔。汽車中常見的自動(dòng)變速器有三種：自動(dòng)擋、動(dòng)力換擋和cvt。雙離合變速器是繼手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上的熱自動(dòng)變速器。雙離合變速器的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋沒(méi)有太大區(qū)別，只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。Cvt變速器在換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫，這種變速器換擋平順性更好。