寶馬用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很好的調(diào)節(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有晃動(dòng)和震動(dòng)，但這種現(xiàn)象不會(huì)影響汽車的舒適性。我不認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)新技術(shù)。雪莉、宅男、比亞迪F0（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等最早的車型幾乎都使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但效果并不明顯。吸引消費(fèi)者眼球的豪華車品牌寶馬也采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。眾所周知，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有顫抖和震動(dòng)的現(xiàn)象。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之所以抖動(dòng)、震動(dòng)，是因?yàn)闅飧咨佟ＴS多汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用平衡軸來抑制發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)。值得一提的是，與其他三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，寶馬研發(fā)的1.5T缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡軸上增加了一個(gè)配重，發(fā)動(dòng)機(jī)的周期性運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生一個(gè)反向扭矩，抵消了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和振動(dòng)。此外，寶馬汽車使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用了一種叫做扭振減震器的部件，最大限度地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音。