請(qǐng)不要過于依賴電子設(shè)備。即使有ESP，也不能隨便開車。一輛絕對(duì)的車只靠ESP保持軌跡是不現(xiàn)實(shí)的。如果在高速上發(fā)生特殊情況，除非車輛有翅膀，飛不上天，否則結(jié)果就是：失控！所以謹(jǐn)慎駕駛時(shí)不要過分依賴電子設(shè)備才是王道。畢竟也有電子設(shè)備故障，識(shí)別錯(cuò)誤，執(zhí)行錯(cuò)誤的情況。例如，一輛汽車在其主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)失靈后撞上了一名推銷員。一輛自動(dòng)駕駛汽車不知道路障，所以司機(jī)饒了他一命。ESP是近幾年才出現(xiàn)的，幾年前的車幾乎沒有這個(gè)功能。還有很多低端車沒有ESP功能，但是一定要開。不能因?yàn)闆]有筷子就不吃飯。如果沒有筷子，有勺子。有ESP功能的車真正有用的機(jī)會(huì)很少。大多數(shù)情況下，ESP干預(yù)提示出現(xiàn)在車輪打滑，車身打滑的時(shí)候，但此時(shí)ESP會(huì)制動(dòng)某個(gè)車輪，限制動(dòng)力輸出，避免車輛打滑。在這種情況下，通常需要手動(dòng)關(guān)閉ESP。如果最后不關(guān)掉，你永遠(yuǎn)也爬不上坡，也可能在泥地里困不起來。關(guān)閉ESP后，車輛控制權(quán)將完全交給駕駛員，駕駛員可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)控制車輛。這就是常說的人車合一，人馬合一，也是一個(gè)合格車手必備的技能。在這種低速行駛的場(chǎng)景下，有沒有ESP并不重要。關(guān)閉ESP相當(dāng)于汽車沒有ESP功能。開車需要注意什么？我相信，如果我不是白癡，我會(huì)明白的！不要踩油門！根據(jù)身體姿勢(shì)適當(dāng)調(diào)節(jié)油門！ESP如何實(shí)現(xiàn)車輛防滑？實(shí)際上是通過分別控制四個(gè)車輪的制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。除了剎車，還控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。當(dāng)車輛打滑時(shí)，側(cè)滑傳感器的橫向加速度傳感器向側(cè)滑防止系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)。比如右轉(zhuǎn)太陡或者路面附著力下降，車輛尾部必然會(huì)向左擺動(dòng)。此時(shí)只有ABS系統(tǒng)在ESP系統(tǒng)中單獨(dú)制動(dòng)左前輪，盡量避免或減少甩尾的程度。當(dāng)然，這只是基于理想的情況。如果車速過高，路面附著力不足，可以通過制動(dòng)某個(gè)車輪來穩(wěn)定車身，就像童話故事一樣！有些車輪抵抗不了強(qiáng)大的慣性，即使有ESP系統(tǒng)參與，也達(dá)不到理想的效果。稍微失控就可以控制。如果速度太高，任何系統(tǒng)都無法抵抗強(qiáng)大的離心力！所以不管車有沒有ESP，你都要遵循安全駕駛，不超速的原則，小心坐萬年船！