正時鏈條可靠性高，一般在15萬公里以內(nèi)使用。理論上，正時鏈條可以終身免維護。在實際使用中，正時鏈條也會有一定程度的磨損和拉伸。通常正時鏈條拉長時會發(fā)出異響。所以張緊器不是很好用。如果繼續(xù)跑，很容易掉牙，然后點火時機不對，發(fā)動機油耗降低，動力下降。發(fā)動機鏈條延長，發(fā)動機抖動，無力，點火時間不正確。1.對于所有發(fā)動機，正時皮帶不得跳動或斷裂。跳齒時發(fā)動機無法正常工作，怠速不穩(wěn)，加速性差，上不了車。如果同步帶斷裂，發(fā)動機會立即熄火，多氣門發(fā)動機會使活塞彎曲，推動氣門，嚴重損壞整個發(fā)動機。2)橡膠同步帶隨著發(fā)動機運轉時間的延長，皮帶及其他附件如張緊器、張緊器、水泵等磨損或老化。所以對于裝有同步帶的發(fā)動機，廠家有嚴格的要求，要在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換同步帶和配件；3.高強度鋼制成的正時鏈條可以解決這個問題。眾所周知，金屬的強度遠大于橡膠，大大降低了變形的程度，跳齒、斷裂的概率也很?。?.對于發(fā)動機等精密儀器，由于各機械部件的工藝和技術指標要求嚴格，在整個裝配過程中對操作質(zhì)量要求很高；5.正時鏈條作為汽車核心不可或缺的一部分，也很難裝配。有的發(fā)動機有幾個明顯的標記，保證精度，降低安裝難度。