作為豪華電動汽車的先驅(qū)，寶馬在中國建立了全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)，為新能源的快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。2019款全新寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動先鋒版是其最新力作。該款車型流暢的車身線條營造出動感的氛圍，第三代雙腎智能進氣格柵采用具有寶馬I性能的藍色飾條進行裝飾。此外，該車的C柱、迎賓踏板、引擎蓋和尾部均標(biāo)有“eDrive”字樣，彰顯了寶馬混動家族的鮮明特征。在操作模式方面，2019年新款寶馬5系插電式混合動力車型配備了預(yù)測能量管理系統(tǒng)，駕駛者可以通過eDrive按鈕輕松切換三種混合動力驅(qū)動模式。在保證良好動力行駛性能和高油耗的同時，優(yōu)化能源利用效率，讓駕駛者無論在城市還是郊區(qū)，都能以純電動駕駛模式到達目的地。寶馬5系混動版性價比很高。1.動力感受部分，我對530Le的第一印象是動力輸出很直接，加速時沒有動力中斷。如果電池充滿電，530Le不僅能帶來舒適的加速感，還能達到理想的油耗。即使電池電量不足，對車輛動力的影響也很小。此外，530Le懸掛的調(diào)校偏向舒適性，與寶馬一貫的操控性略有對立。不過也不難理解，畢竟530Le是一款行政中大型車，即使在舒適性上有所妥協(xié)。2.寶馬530Le與普通版5系相比，除了藍色的進氣格柵、充電插座和eDrive車標(biāo)之外，外觀上的差異非常小。相信想買530Le的消費者都很關(guān)心這款車的充電問題。3.寶馬不僅可以為客戶安裝個人充電樁，還可以在行駛中用公共充電樁為車輛充電。為了讓充電更方便，寶馬還迅速推廣了特別預(yù)約停車充電服務(wù)。此外，未來寶馬530 le上也可以選擇無線充電功能。