這車質量怎么樣?新
英朗(
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優(yōu)惠政策)主要以舒適型家庭為主,1.4T發(fā)動機不僅解決了老款1.6T發(fā)動機的油耗問題,而且為了提供足夠的動力,除了美觀之外,還誕生了動感的家庭轎車。不用說,看起來很酷,價格也不一樣。2015年之后,別克全新英朗銷量已經突破30萬輛,成為別克品牌銷量第一的車型。英朗的配置相比同級別車型是一大優(yōu)勢,尤其是低配車型的配置非常吸引人,這也是英朗性價比高的一大原因。10.99萬的價格不算高,但是車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、日間行車燈、發(fā)動機啟停技術、后排出風口等配置都是標配,對于低配車型來說性價比很高。而7寸中控臺的大屏幕和真皮座椅,只有價值13.69萬
元(
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優(yōu)惠政策)的豪華車才有配備。顯然英朗是一個實用主義者。這輛別克車質量很好。1.新別克不僅延續(xù)了別克的最新外觀,還參考了RIVIERA II概念車的設計元素。得益于全新修長的車身長度和“動感流暢”的設計理念,側腰線在B柱后方開始上揚,并與尾燈相連;2.新英朗的整車寬度和高度有所縮短,軸距也縮短了45 mm,但結構上采用的短前后懸掛設計和新的人體工學設計,提高了新車內部空間的利用率,同時保養(yǎng)質量也降低了100多公里,達到了新的人體工學設計。3.內飾方面,新英朗采用了最新別克標志性的360度一體式座艙設計,整體設計和布局較老款更加年輕化和運動化。其中,發(fā)動機自動停止系統(tǒng)、博世最新9.1版本ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、nano PM2.5防空調濾網等配置,全新液晶儀表盤和中控臺觸摸板大部分都是標配,大大提升了新英朗的科技美感。其中,三輻運動型方向盤也換上了新的造型,并調整為鍍鉻飾條。中控臺在鍍鉻的巧妙“貫通”下一目了然,中間的多媒體和空調操作按鍵也進行了最大程度的簡化,操作更加方便。此外,全新英朗在內部用料和做工上都有了很大的提升;4.動力方面,全新英朗搭載全新1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速DCG動力換擋,可提供高達106kw(144PS)的動力輸出;以及1.5L DVVT直列4缸自然吸氣發(fā)動機,可提供5速手動或6速自動變速器,最大功率輸出為84kW(114PS)。此外,新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。
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