沒有補(bǔ)貼。因?yàn)槌^60公里，BMWx3xdrive30e車型搭載了由2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。最大功率205kW左右，純電動(dòng)續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60km。傳動(dòng)系統(tǒng)上，與之匹配的是8速手自一體變速箱。BMWx5xdrive45e搭載了由3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其最大功率約294kW，峰值扭矩600Nm，純電動(dòng)續(xù)航里程80公里，百公里加速時(shí)間5.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)依然與8速手自一體變速箱保持一致。BMWx3混動(dòng)版應(yīng)該沒有補(bǔ)貼。1.作為衍生車型，BMWx3和X5的插電式混動(dòng)車外觀和燃油版幾乎一樣。象征性的“雙腎”進(jìn)氣格柵和天使眼大燈必不可少。2.在一些細(xì)節(jié)處放上特殊的標(biāo)志來彰顯身份，左前翼子板有充電口，主車門上加了‘I’字標(biāo)志，大燈內(nèi)部和剎車鉗處也加入了藍(lán)色元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素；3.BMWx3xdrive30e和BMWx5xdrive45e兩款插電式混動(dòng)車的內(nèi)飾也繼承了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了全液晶儀表盤和全新的三輻多功能方向盤。