起亞K2擁有一副縮小版K5的面孔，由曾經(jīng)設(shè)計(jì)甲殼蟲的設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾親手設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感和設(shè)計(jì)感十足。流線型車身設(shè)計(jì)，實(shí)心鏤空式的輪轂特征，這都會(huì)搏得年輕購(gòu)買者的好感。#起亞K2值得買嗎_太平洋汽車百科

當(dāng)然值得買。如果三年行駛2萬公里的東風(fēng)大岳起亞k2是標(biāo)準(zhǔn)裝備車型，不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故，手續(xù)也沒有問題。車沒被淹的情況應(yīng)該在5萬左右。觀察實(shí)際車輛狀況。二手起亞k2值得買。這車真的性價(jià)比很高。1.這一代人失去了舊的4A傳輸，代之以6A和6A。發(fā)動(dòng)機(jī)保持原來的1.4L和1.6L，重新調(diào)校后參數(shù)略有變化，但差別不大。平順性一直是合資車的優(yōu)勢(shì)，全新的K2換擋很難被人注意到，在合資品牌中也很優(yōu)秀。這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。但是在電子輔助系統(tǒng)方面，新K2并沒有全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有些不合理。2.同樣由于成本有限，K2配置并不豐富，入門級(jí)車型也缺少后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。但是低價(jià)車的配置足夠了。其指導(dǎo)價(jià)為77900元，4S店普遍優(yōu)惠15000元。3.在空間和舒適性方面，K2與同價(jià)位合資車型相比并不弱。軸距升級(jí)到2600并不算亮點(diǎn)，但任何身材的乘客都可以在后排舒適乘坐。K2與同價(jià)位自主品牌車相比，空間布局差距較大，但也具有動(dòng)力匹配成熟度高、折舊率低、品牌價(jià)值強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。