普通車輛的動力源是汽車發(fā)動機。發(fā)動機是將吸入的空氣和燃料充分融合，形成可燃混合物，然后燃燒成動能，向外輸出動力的裝置。組成發(fā)動機的部件很多，其中配氣機構(gòu)及時按需提供足夠的新鮮空氣，消除燃燒后的廢氣。安裝在閥組件中的凸輪的偏心是偏心設(shè)計。但由于偏心是一定的偏心相位(同軸偏心夾角相位)，角度不同，排列有序，缸內(nèi)的進(jìn)氣、壓縮、輸出兼顧了氣門組件工作環(huán)境的高溫、高速、高頻、飛濺潤滑效果等因素，所以選材和加工更為突出，磨損損傷略強。但是，隨著車輛運行時間的延長，氣門總成的磨損也會增加。看似很小的變化，導(dǎo)致進(jìn)排氣的超前和滯后，影響發(fā)動機動力的正常輸出，增加油耗，降低效果。此時只要微調(diào)凸輪軸中央螺釘，就能滿足“汽車正時”，發(fā)動機就能滿足良好的工作需要，車輛就能正常行駛。