高爾夫雙離合是干式離合器，它的可靠性和穩(wěn)定性還不錯(cuò)。

高爾夫使用干式動(dòng)力換檔。傳動(dòng)系統(tǒng)配置方面，該車采用7速干式動(dòng)力換擋。這類變速器換擋邏輯比較清晰，但是工作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響離合器過(guò)熱。Powershift是大眾最常用的車型。這種變速器包括干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器。干式雙離合變速器的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪直接接觸，工作時(shí)通過(guò)風(fēng)冷散熱。濕式雙離合變速器工作在變速器的機(jī)油中，濕式雙離合變速器通過(guò)機(jī)油散熱。濕式雙離合變速器的工況比去年好。一般來(lái)說(shuō)，大眾搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量車型基本都采用干式雙離合變速器。需要注意的是，干式動(dòng)力換擋在工作過(guò)程中容易發(fā)熱，是因?yàn)樽兯倨鞑粩鄵Q擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，而干式動(dòng)力換擋采用風(fēng)冷自然散熱。