增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的進氣方式是不同的。增壓發(fā)動機有增壓器，可以給空氣增壓，把空氣吹入發(fā)動機氣缸。自然吸氣發(fā)動機沒有增壓器。這種發(fā)動機通過活塞向下工作時的引力吸入空氣。機械增壓是一種強制吸氣技術(shù)。在排氣量相同的情況下，增壓發(fā)動機的進氣量會更多。因為增壓發(fā)動機壓縮空氣，吹入發(fā)動機。同排量的增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機，動力更強。也有給汽車引擎增壓的方法。這就是我們的合作伙伴所熟悉的渦輪增壓。渦輪增壓的原理和機器渦輪增壓的原理不同。增壓發(fā)動機的增壓器靠發(fā)動機的曲軸工作，渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器靠發(fā)動機排出的廢氣工作。渦輪增壓器有兩部分：排氣渦輪和進氣渦輪。進氣歧管與進氣渦輪連接，排氣歧管與排氣渦輪連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)，當廢氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時，進氣渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當進氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時，空氣被壓縮并吹入發(fā)動機氣缸。